www.mototehnika.ru - продажа, ремонт и гарантийное обслуживание мототехники, запасных частей и аксессуаров.
8 (495) 509-23-10
Дмитровский район, гп Некрасовский, ул. Дружбы 27А

Мотоцикл COMBAT CLASSIC 400

Цена: 199 900 руб

Реплика Honda CB400SS, мотоцикл COMBAT 400. Ттх следующие: 397сс 27лс, масляное охлаждение, электро и кик стартер, 5МКПП, тормоза перед диск, задние барабан, высота по седлу 780, вес 150кг. Варианты исполнения Classic и Scrambler — отличия по раскраске, крыльям, светотехнике и заднему маятнику(профиль круглый у Classic и квадратный у Scrambler)

В Украине данный мотоцикл известен как GEON BULLLET (https://geon.bike/), в Европе как MASH FIVE HUNDRED, MASH SCRAMBLER, MASH FORCE (http://www.mash-motors.fr/). Чем нам нравится этот мотоцикл - 99% (новых) мотоциклов бюджетного класса ограничиваются кубатурой 250 куб.см., что соответствует "среднему" размеру мотоцикла и приемлемым характеристикам "за эту цену", то есть приемлемым характеристиками для массового рынка. Если уже накатался на 200-250 кубовых китайцах и хочется чего-то побольше и помощнее, то по сути б/у технике из Европы и Японии нет альтернатив. Этот мотоцикл стоит от 175 (по акциям) до 200 тр в розницу, что многим не нравится - говорят лучше взять б/у японца, но за эту цену реальный выбор б/у японцев на самом деле очень не велик, и это будет очень "сильно б/у", со всеми вытекающими последствиями.Что касается новых мотоциклов такого же класса, то цены на них доступны только очень ограниченному кругу людей, а для сравнения можно взять например цену самого обычного "малыша" YBR 125 - самой бюджетной модели на рынке - розничная цена 160 тр и постоянно повышается. Второй аргумент - "это же "китаец", значит ".овно". Посмотрите на свой телефон - Хуавей, Хонор Сяоми, и даже Айфон - мотоциклы в настоящее время Китай умеет делать не хуже, чем другие товары народного потребления. Ну и еще - чтобы понять, что это за мотоцикл надо на него просто сесть и прокатиться - по сравнению с обычной китайской 200кой или 250кой - вы будете в восторге !!! Этот мотоцикл классом выше, он крупнее, мощнее, удобнее, его сделали со знанием дела. У него классический дизайн, говорят что это реплика Honda CB 400 SS, но суть даже не в его внешнем виде, суть в том как он едет - у него длинное плоское седло, классическая посадка, фирменный двигатель, который ровно и тихо работает, отлично звучит, он отлично ускоряется, может ехать больше 100 км/ч, он прост и очень удобен в управлении, у него есть кикстартер, карбюратор (сейчас это большая редкость в этом классе, в Европе только инжекторы, и кик запрещен), есть ПТС - можно ездить по дорогам общего пользования.

Тип мотоцикла* Классический
Производитель* Мотомир
Тактность* 4-х тактный
Объем двигателя, см3.* 400 1 цил., 4-х клапанный с баланс валом,SOHO, степень сжатия 8,8:1, 
Мощность двигателя, л/с. 29
Трансмиссия* Механика 5 пер.
Система питания* Карбюратор
Объем бака, л. 13
Система охлаждения* Воздушно-маслянное
Возможность регулировки подвески перед/зад* Нет/Нет
Размер колес перед/зад " * 19"/18"
Фара * Да
Система запуска* Эл.стартер
Тормоз перед/зад * Диск/Бараб
Сигнализация/родительский контроль* Нет
Длина, мм. 2130
Ширина, мм. 740
Высота по рулю, мм. 1130
Высота по седлу, мм.* 800
Вес, кг. 151
Макс. нагрузка, кг. 150
Макс. скорость, км/ч. Нет данных
Наличие ПТС/ПСМ* ПТС
Особенности модели Зеркала,тахометр, 90х90-19"/130х70-18"

Способы доставки

  • Самовывоз
  • Москва и МО
  • Доставка по всей России

Способы оплаты

  • Оплата при получении
  • Пластиковой картой

Наша гарантия

  • 1 год официальной гарантии производителя